比亚迪Seal U是一款集现代设计与先进混合动力技术于一身的SUV。这款车型的交流充电功率可达到11千瓦，而直流充电从30%至80%的电量只需35分钟，显示了其卓越的能效表现。根据WLTP(全球轻型车辆测试程序)的数据，Seal U的百公里油耗在0.9升到1.2升之间，平均每公里耗电量为21千瓦时到23.5千瓦时，进一步印证了它的节能优势。 在设计上，Seal U延续了比亚迪Ocean系列的特色，采用了极具辨识度的X形车头与圆润的弧线造型。U形前大灯与发动机盖的无缝连接，加上双透镜设计，赋予了车辆一种高科技感。车身侧面的腰线从车头的前大灯流畅地过渡到尾灯，营造出动感的轮廓。宽大的车尾设计与车头相呼应，整体造型显得和谐而均衡。黑色和银色装饰的后保险杠增添了视觉效果，而贯穿式LED尾灯设计灵感来源于水滴形状，这不仅体现了比亚迪的“海洋美学”设计语言，也提升了车辆的辨识度。 继在摩洛哥推出100%纯电动车型后，比亚迪Seal U的推出标志着该品牌在插电式混合动力汽车市场的进一步拓展。作为首款采用超级DM(双模)技术的PHEV车型，Seal U在电力驱动方面表现出色，对燃油的依赖降至最低，这也是比亚迪在新能源汽车领域不断创新与发展的体现。 Seal U 的互联内饰 比亚迪Seal U的内饰设计融合了现代感、舒适性和科技感。车内大量使用了软质触感表面和高品质饰面材料，搭配多色氛围灯，打造出豪华且舒适的驾乘环境。座椅、仪表板、门板以及中控台均采用了素皮材质，并配以双缝线工艺提升了内饰的质感。 Legacy换档面板设计独特，配备了水晶档把，灵感来源于海洋元素，增强了内饰的设计感。前排座椅宽大，支持电动调节、加热和通风功能，提供了极佳的乘坐体验。两个大型数字屏幕不仅展示了品牌的高科技理念，而且通过清晰易读的界面和直观的触摸屏操作，提供了良好的用户体验。此外，全景天窗确保了车内光线充足和空气流通。 在智能互联方面，比亚迪Seal U提供了丰富的远程控制功能。用户可以通过比亚迪专属的手机应用程序，远程控制车辆的多种功能，包括锁车解锁、开关车窗、调整空调、座椅加热/通风以及使用手电筒和喇叭等。应用程序还能提供剩余充电时间和续航里程的信息。NFC钥匙功能使得用户仅需使用手机即可解锁和启动汽车，大大提升了便捷性。这些智能化的配置让比亚迪Seal U在同级别车型中脱颖而出。 比亚迪Seal：插电式混合动力技术 比亚迪Seal U DM搭载了强大的动力系统，包括两台高性能电机，其中前电机功率为150千瓦，后电机功率为120千瓦，并配备了一块18.3千瓦时的比亚迪Blade高效电池。此外，该车还搭载了一台自主研发的1.5升涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率达到96千瓦。这些动力单元的结合，使得Seal U DM能够输出总最大功率238千瓦和总最大扭矩550牛米，提供出色的驾驶性能。 Seal U DM的安全性是该车型的另一个重点。它采用了大量高强度钢和坚固的蜂窝板结构来保护电池组，确保乘客安全。同时，车辆装备了麦弗逊式前悬架和稳定的底盘动态，提升了操控性和安全性。 在智能驾驶辅助系统方面，Seal U DM配备了先进的ADAS技术，使用五个雷达和一个中央摄像头。系统功能包括前方碰撞预警、自动紧急制动、自适应巡航控制、后方碰撞预警、后方交叉交通警报、车道变更辅助、智能限速控制、盲点检测等，大大提高了驾驶的便利性和安全性。 至于价格，Seal U DM提供了两个版本供消费者选择：Comfort 4×2版本售价为35.99万DH，Design 4X4版本售价为40.99万DH。这两个版本的主要区别在于驱动方式和一些配置上的差异。 比亚迪全新 DM 技术 比亚迪超级DM技术是一种插电式混合动力技术，它优先使用电力作为动力源，从而减少了对燃油的依赖，提高了环保性能和能效，降低了油耗。在电池充满电的情况下，Seal U可以作为一辆纯电动车行驶，而当电池电量较低时，车辆则会自动转换为混合动力模式，以保持较低的油耗，这样就有效解决了用户对于电动车续航里程的顾虑。 Seal U的充电能力非常出色，其三相交流充电功率为11千瓦，直流充电功率可达18千瓦，这意味着它可以快速补充所需的电量。直流快充从30%充至80%的电量只需要35分钟，这大大缩短了充电时间，提高了使用的便捷性。 在WLTP测试循环下，Seal U的油耗表现优异，介于0.9升/百公里到1.2升/百公里之间。耗电量方面，综合行驶条件下耗电量为21千瓦时/百公里到23.5千瓦时/百公里，而在城市驾驶条件下，耗电量则更低，介于14.5千瓦时/百公里到16.1千瓦时/百公里。这些数据表明Seal U在不同的驾驶环境下都能保持高效的能源利用。
