摩洛哥皇家航空公司(RAM)为迎接2024年夏季航季，制定了一系列扩张计划，旨在提升其服务能力和市场竞争力。具体措施包括增加超过650万个座位、扩展航线网络以及引进新飞机。这些举措预计将使RAM的座位容量比2023年夏季航季增加30多万个，总计达到92个目的地，覆盖四大洲。
新增的六条国际航线和两条跨境国内航线将有助于满足海外摩洛哥人的旅行需求，并进一步巩固RAM在全球航空市场的地位。其中，欧洲大陆将获得超过320万个座位的增加，每周有671个航班连接37个欧洲目的地和11个摩洛哥机场，预计在这一市场的运力将比去年同期增长10%。
北美市场的座位供给将达到533,586个，增长幅度为13%。中东地区的座位供给为282,361个。这些数据表明，RAM正在积极调整其航线网络和运力分配，以适应不断变化的市场需求和竞争格局。通过这些措施，RAM希望提高运营效率，扩大主要市场的覆盖范围，并进一步巩固其在全球航空市场的领导地位。
摩洛哥航空公司计划通过增加座位数、航线和网络，以及包租新飞机来加强其在非洲大陆的服务。该公司将提供超过130万个座位，增幅达到19%，这些座位将把摩洛哥机场与28个非洲目的地连接起来，每周有271个航班。这一增长不仅将加强卡萨布兰卡作为连接欧洲和非洲大陆的重要枢纽地位，还将促进区域间的交通流动和经济交流。
此外，为了满足荷兰摩洛哥人的旅行需求，摩洛哥航空将开通三条新的直飞航线，连接鹿特丹与丹吉尔、乌季达和纳祖尔。同时，还将开通三条新航线，连接卡萨布兰卡与阿布贾、曼彻斯特和那不勒斯，以加强其网络，特别是通往非洲和欧洲的航线。
摩洛哥航空还计划将卡萨布兰卡至拉尤恩、达赫拉和乌季达的某些国内航线的班次增加一倍，并开通两条新的跨境航线，将拉巴特与埃拉奇迪亚和拉尤恩连接起来，以进一步完善其国内航线网络。
为了支撑这些航线的运营，摩洛哥航空将包租七架“最新一代”飞机，分别部署在丹吉尔、纳祖尔、乌季达和卡萨布兰卡机场，以确保提供高效和现代化的航空服务。通过这些措施，摩洛哥航空致力于提升乘客体验，加强其在全球航空市场的地位。
